Technische Daten R6 Motor

 

Bauform:                 Reihenmotor

Zylinderzahl:           6

Brennverfahren:      4-Takt Ottomotor

Hub:                        25mm

Bohrung:                  28mm

Hubraum                  92,4ccm

Zündung:                 Glühzündung

Kraftstoff:             Methanol mit 10% Synthetiköl

 

Kolbenhöhe:             22mm

Bolzendurchmesser: 6mm

Kolbenringe:             2 x GG25 Rechteckring

Feuersteg:               2mm

 

Pleuelbauform:          2-teilig mit Messing Passhülsen

Pleuelaugenabstand:  46mm

kleines Pleuelauge:    D10mm für Nadelhülse 6x10x9mm

großes Pleuelauge:     D16mm für Nadelhülse 12x16x10mm

Pleuelstärke:             10mm

Pleuelmaterial:          Dural

Nockenmaterial:       Werkzeugstahl 1.2842

 

Brennraum:              halbkugelförmig, Kugelradius: 22mm, Kalottenhöhe: 5.03mm

 

Einlassventil:           D13,5mm

Auslassventil:          D12,5mm